Давно, еще в детстве, я задался вопросом: как человеку, живущему в 1 500 км от ближайшего моря стать моряком? Ответа я тогда так и не получил. Позже, уже заканчивая школу, на одном из домов в моем городе я увидел мемориальную доску, повествующую о том, что здесь жил подводник. Это был знак, который явно говорил, что удаленность от большой воды не может помешать – и это было своеобразное начало моего пути к морю.
Прошло много лет, и судьба привела меня на Балтийское море. Мне предложили стать членом морской команды, и я с энтузиазмом
согласился. Так я стал матросом на «Орле»
«Орёл» – гордое название носит лодья, найденная у поселения «Камень поморский» и чудесно восстановленная один к одному немецкими реконструкторами. Дале, судно было передано и приписано к музею живой истории в польском городе Волин.
Балтика и «Орёл» стали частью моей жизни. Благодаря походам я узнал много нового и о жизни вообще, и о себе в частности. Даже если отбрасывать всю лирику и романтику моря, я могу просто часами рассказывать о переходе через Балтийское море. Так что надо остановиться пока не поздно :0)
В связи с последними событиями в мире и не только, поляки отстранили нашу команду от корабля.
Но в этих походах я окончательно утвердился в своём намерении расти дальше и выбраться из матросов в «командный» состав. Так было принято решение получить международный сертификат Капитана. Довольно таки дерзкое решение и дорогое удовольствие, но как оказалось – выполнимое.
Пока копил средства на международный сертификат, закончил курсы ГИМС. Получил вполне реальный и полезный документ. Правда, сначала была открыта только одна категория «Мотор» Но после веселой и очень толковой практики на Средиземном море – курс Международника – категория «Парус» тоже появилась в моих «капитанских правах». И возникает вопрос, где практиковаться самостоятельно??
1. Для того, что бы взять яхту в чартер на средиземном море, нужна приличная сумма денег и желательно слаженная команда (надеюсь и то и другое будет) но пока это в планах.
2. В нашей огромной стране полно водоёмов и можно тренироваться где то рядом. Но есть "Но" плохо у нас в стране с чартером тем более возле Москвы. Яхты восновном предлагаются моторные, и со своей командой. Совсем не то, что надо.
Таким вот не простым путём я пришёл к ещё более дерзкому решению - Приобрести собственное судно!